少し遅くなりましたが、一昨日、緊急３万人署名ニュースの第２号を発行しました。
第１回目の一斉行動以降の取り組みや、各地・各団体から寄せられてくる署名の取り組みの一端を紹介しています。昨日おこなわれた２回目の一斉行動に踏まえ、近々に第３号を発行します。
署名の取り組みを進めていただくために、ぜひご参照・ご活用下さい。
2013/06/27
三里塚 署名ニュース第２号を発行
2013/06/18
５００名で大間原発反対現地デモ！
６月１５～１６日の二日間、大間原発直近で「大MAGROCK」が開かれ、１６日にはなんと５００名の参加で集会と町内デモが行われました。また、広島長崎反戦反核闘争全国統一実行委の主催で１５日には六ヶ所核燃サイクル施設や建設中の核廃棄物中間貯蔵施設などへの抗議行動が行われました。写真速報です。【続く…】
2013/06/17
2013/06/15
2013/06/12
ぺーエックス労働委闘争完全勝利！
この勝利を武器に組織拡大へ！
東京西部ユニオン書記長 大西文夫
都労委に申し立て
２００９年11月30日に定年を迎えた西部ユニオン副委員長の杉橋さんに対し、稲城市の産廃会社ペエックスは、２００７年10月のビラの社内での配布を就業規則違反として譴責処分とし、翌２００８年３月に再雇用の嘱託規定を改正し「過去３年に懲戒処分受けてない者」を加え、これを適用し、２００９年11月30日定年後の再雇用を拒否し、その後の３度にわたる団交申し入れに対しても「雇用関係にない」として拒否して来たことにたいし、不当労働行為は許さないと、労働委員会に申し立て争ってきました。
勝利の判断かちとる
命令における労働委員会の判断は、譴責処分は正当な組合活動であるビラ配布を規制したもの。正門前のビラ配布禁止の就業規則改正の会社の意図は危険防止のためでなく、ビラ配布の規制である。そして嘱託規定の改定では、「会社は少なくとも杉橋だけが嘱託規定の改正によって、再雇用されなくなることは認識していたものであり、同人の譴責処分後に追加された規定を適用して同人を再雇用しないことの相当性に疑問を持たなかったことは不自然といえる」
さらに05年の自治労公共サービス労組時の解雇問題で杉橋さんに問題があるかのように評価したり、同僚に組合勧誘をしたことを、同僚との和を乱したと会社が評価したことなどを考えれば、会社は、一貫してその活動を嫌悪していたものとみることができる。
よって「以上の点を総合的に勘案すれば、杉橋に譴責処分歴があることは口実にすぎず、同人の再雇用を拒否した会社の真の意図は、同人の組合活動を嫌い、唯一の組合員である同人を会社外に排除するためであったとみざるを得ず、それは同人に対する不利益取扱いに当たるとともに、社内から組合の影響力を排除しようとした支配介入にも当たる。」というまともな、完全勝利の判断でした。
やったー！ 団結の勝利です
組合の団結した力がもぎりとった、団結の勝利そのものです。さらに公共事業の外注会社での11年にわたる闘いにおける、民営化攻撃、自治労解体攻撃の中で、民間会社で奮闘して得た貴重な勝利であり、鈴コン分会田口さんの定年口実にした不当な雇い止め解雇の撤回闘争にとっても大きな勝利です。
団結して闘えば勝てる、ということが証明されました。
この勝利を武器に、国鉄闘争4カ月決戦（～９・25鉄建公団訴訟控訴審判決）
を全力で闘い、なんとしても組織拡大を実現しましょう！
2013/06/11
2013/06/10
2013/06/09
2013/06/08
さようなら原発６・２集会と国会大包囲！
少し遅くなりましたが、６月２日（日）に行われた反原発大行動の写真報告です。東京の芝公園には７５００人、明治公園には１万８０００人が集まり、首都圏反原発連合の呼びかけた夕方からの「反原発☆国会大包囲」には６万人が合流しました（主催者発表）。原発を推進する安倍を許さないという怒りが渦巻いていました。【続く…】
2013/06/07
都営交通２４時間運行を阻止しよう！
都営バスの次は西東京バスだ！
労働強化を許すな！
都営交通２４時間運行を阻止しよう！
猪瀬都知事が「都バス２４」時間化を提唱
4月17日、安倍首相が議長を務める産業競争力会議は、竹中平蔵（株式会社パソナグループ会長、慶應大学教授）の提案により「国家戦略特区（アベノミクス特区）」と「都営交通24時間運行」を打ち出した。東京都知事・猪瀬直樹も15日、ニューヨークで「都バス24時間化、地下鉄も検討」と発言。さらに猪瀬は、維新の会都議選候補とのポスターで「地下鉄維新」「眠らない東京へ24時間ノンストップ運行」とぶち上げている。竹中自身が17日、「猪瀬知事や大阪の橋下市長とも連絡を取り合って、今日の提案を行った」と述べているように、安倍、猪瀬、橋下、維新の会が一体となって襲いかかってきたことを軽視してはならない。東交（東京交通労働組合）労働者はもちろん、東京の全労働者にとって決定的な決戦が到来したのである。
全面屈服へと走る組合幹部
世界恐慌下、帝国主義な延命をかけて全反動勢力が密集して東京の地下鉄の一元化＝民営化（都営地下鉄を民営化し東京メトロと統合する）に突撃し始めた。これは資本家の徹底したボロ儲けのための全民営化であり、原発と並ぶ鉄道のパッケージ型輸出であり、労働者、労働組合への全面攻撃である。真正面から対決して粉砕しよう。東交幹部をはじめとする労組幹部の中では「できっこない」との声が振りまかれ、東交委員長は早々と「協議には応じる」と表明している。しかし、国鉄分割・民営化の時も、郵政民営化の時も、多くの労組指導部が「できっこない」と称し闘いを構えずに敗北の道を歩んだことを絶対に忘れてはならない。猪瀬自身も認めているように、保守点検などの安全を考えれば、複々線にしない限り「完全な24時間化」は不可能である。それでも猪瀬は「始発を早め、終発を遅くすれば可能」などと、安全を無視することを公言している。大恐慌と３ ・11情勢の中、そこまでしなければ脱落日帝が生き延びられないからである。安全がどんなに崩壊しようが、労働者がどんな目に遭おうが、社会を崩壊させることになろうとも強行する、それがアベノミクスだ。日帝ブルジョアジーは、現在の極限的な労働強化と長時間労働でも飽きたらず、全労働者を24時間働かせる以外にないところに行き着いたのである。
戦略特区攻撃は、道州制の先取りでもある。猪瀬は、橋下が大阪の公的財産を全部ブルジョアジーに差し出そうとしているのと同じように、東京の資産を資本家連中の好き放題にさせようとしている。それが地下鉄の一元化＝民営化であり、「世界一ビジネスのしやすい事業環境をつくる」ということである。
利益優先・安全無視・労働強化
そもそも東京の地下鉄は老朽化の上に３ ・11大震災でひび割れだらけで、水漏れ・崩落事故が続発している。要点検箇所は都営三田線だけで８百ヵ所、都営浅草線にいたっては３千ヵ所と言われている。「目視」だけの不十分な点検だけでも６月までかかると言われ、現状深夜２時間しかない作業時間で、三田線の補修には20年はかかるという絶望的な状況である。今でさえ補修費用が足りずまともな対策が行われない中で、一元化＝民営化によって利益優先・安全無視は極限的に進むことになる。猪瀬が「維持管理費３割削減」を叫んで強行した道路公団の民営化は、笹子トンネル崩落事故という重大事故を引き起こした。東交労働者に過酷で危険な労働を強制するとともに、大事故に直結する「地下鉄24時間化」を東交・都労連、東京の全労働者の怒りで粉砕しよう。
今こそ動労千葉や動労水戸が切り開いた反合理化・運転保安闘争路線の威力を発揮する時である。11年３ ・11の翌日、当時の都知事・石原は「一番早く動いた」という宣伝のためだけに、トンネル点検も終わっていないにもかかわらず都営地下鉄の運転再開を強行した。当然にも各所で労働者の自発的な運行拒否が起こった。まさに東交労働者の誇りをかけたやむにやまれぬ決起だった。今も人員削減やワンマン化によって事故が頻発し、当局がこれを労働者のせいにしようとすることに現場の怒りが噴き出している。合理化・安全無視との対決－ここに勝利の道がある。攻撃の最大の目的は東交を始めとする労働組合の解体である。猪瀬は6月都議選で日本維持の会と組んで、大阪・橋下と同様の労働組合破壊と雇用破壊、賃金破壊を東京でやろうとしている。
現場から抵抗を広げよう
猪瀬は年初に、「メトロの賃金を下げて、都営の賃金は下げないから組合は協力を」と述べ、卑劣な分断で東交の屈服を迫った。しかしこの言辞は東交を組み伏せるためのまったくのうそっぱちである。同時にそこには東交・東労連労働者の反乱への恐怖がある。昨秋29分ストに立ち上がった都労連の闘いは猪瀬に底深い恐怖を与えている。大阪でも、大交（大阪交通労組）・大阪市労連執行部の全面屈服をのりこえて、青年を先頭に下からの反乱が猛然と広がり、橋下・維新の会の凋落が始まっている。橋下にひれ伏して自ら解体・敗北の道を歩む大交・市労連幹部の道を拒否しよう。東交でも現場から青年の抵抗が広がっている。今こそ東交・都労連の底力を発揮して、猪瀬打倒に立ち上がろう。闘う労働組合を取り戻そう。
全国自治体にかけられている安倍首相による７ ・８パーセント賃下げ攻撃に対して、必死で4・26ストライキ情勢を切り開いた全国の自治体労働者とともにストライキで闘おう。この闘いは、国鉄１０４７名解雇撤回、外注化・非正規職化阻止、被曝労働拒否の国鉄闘争と一体となって闘う時に真に威力を発揮する。実際多くの東交・都労連傘下の労働者や組合が「解雇撤回・ＪＲ復帰」10万筆署名に次々と応え始めている。６ ・９大集会に結集し、団結して安倍・猪瀬打倒へともに闘おう。
資本家の「首切り自由」で労働者は地獄だ
政府の産業競争力会議（議長・安倍晋三首相）は、竹中平蔵（人材派遣業のパソナグループ会長、慶應義塾大学教授）や長谷川閑史（やすちか・武田薬品工業社長、経済同友会代表幹事）らを筆頭に、「アベノミクス戦略特区」（高度規制改革・税制改革特区）を掲げ、東京・大阪・愛知の３大都市圏などを例に掲げて、官製市場打破、官業の民間開放、政府資産の売り渡しと労働法制改革をぶちあげた。地下鉄の一元化や都営交通（バス・地下鉄）の24時間化、ハローワーク民間開放（東京）、法人税大幅引き下げ、公設民営学校の解禁、上下水道・地下鉄などの統合・運営民営化（大阪）や労働時間規制緩和（未来型雇用特区）、農業拠点特区、医療ツーリズムなど、その具体例は全面的だ。「世界一ビジネスのしやすい事業環境を先行して実現する」と称し、「雇用制度など全国展開できない場合は特区で先行する」と公言している。憲法と現行法体系すら踏みにじり、資本家にとって天国、労働者にとっては地獄となる社会への大転換を狙っている。雇用制度、労働条件などは、国際先端テストを行って最も低い最先端基準に合わせ、必要な規制制度改革を早急に実施するという。まさに首切り自由であり、最低賃金制すら解体される。「24時間眠らない街」（猪瀬直樹東京都知事）と称して、労働者は24時間、死ぬまで働かされることになる。
こんな新自由主義政策がまかり通ったら労働者は生きていけない。都営交通の24時間運行を絶対阻止し、労働者の団結で安全運行を確保しよう。
国鉄１０４７名解雇撤回、外注化・非正規職化阻止の闘いは、われわれの闘いと一体だ。６ ・９集会に結集を！
２４時間化で命を削られるのは、われわれ労働者だ！
2013/06/05
郵政非正規ユニオンＮＥＷＳ２４号
全国に郵政非正規ユニオンの旗を立ち上げよう！
郵政本社へ春闘要求闘争勝ち取る！
５・１メーデー新宿デモをやりきった！
郵便局で働く皆さんご苦労様です。
５月１日郵政非正規ユニオンは、午前中郵政本社前に30名で登場し、春闘要求の申入れ行動を行ないました。午後は、新宿中央公園の動労千葉・動労総連合の呼びかけの、５・１メーデー全国集会に参加し、ＪＲ本社を始め「アルバイトのクズ」と、言い放った元東京多摩局大工原課長の勤務する新宿局へのデモを行ないました。
今年の「本社春闘要求」はこの２年間で力をつけ、現場組合員が合流するなかでたくさんの要求が出されました。
要求項目は「郵政非正規ユニオン」として、「期間雇用社員でも労働者として正規・非正規の雇用形態による差別は認めない」という内容で迫りました。
内容の一部として「期間雇用社員の一律２００円の時間給の賃上げや期間雇用社員にも冠婚葬祭等を有給とすること。スキルダウンによる賃下げを行わないこと。一時金を正規社員と同額とすること。そして期間雇用社員への一方的な雇い止めは行わないこと。」などです。
私たちは仕事をして賃金を得る。それによって生計を立てる。それは誰もが同じ立場です。正規雇用であればこれまでのたたかいによって守られ相応の対価を安定して獲得できている。しかし非正規というだけで雇い止めされ職場を追われる。退職強要や自爆営業はやりたい放題。スキルダウンによる大幅な賃下げで、泣くなく辞めざるをえない状況に追い込まれます。
私たちお選別しているのは経営の側であり、私たち自身が互いに正規・非正規の壁を作っているわけではありません。
期間雇用社員の労働者としての「春闘要求」を労働組合として行う意義は、そのような支配の構図を認めないこととして示す必要があるのです。
非正規社員の労働組合を認めたくないのか、それとも「郵政非正規ユニオン」という労働組合が結成され本家本社に要求行動をする事実を恥とするのかはわかりません。
しかし、「春闘要求は受ける・・しかし本社へ入場するときは労働組合の腕章やゼッケンは禁止である！抗議行動は無届集会として警察を呼ぶ！その条件がのめなければ要求は受けない！」という言葉にすべてが現れています。
労働組合は労使対等であり、それは労働組合法によって定められている人としての労働者の権利です。
団体交渉の部屋には椅子が４つあり、事前に組合同席者は代表として３人と協議したにも関わらず「３人という話はしていない！どうしてもというなら一人は横で立っていてください！」このような屈辱があるだろうか？
そして交渉終了後には「組合の方は裏口の通用門からお帰りください・・」といってのける始末。
私たちは正面玄関から堂々と出てきた先には、戦勝を祝うかのように５・１メーデーの長蛇の隊列とユニオンの大将旗の巨大な「団結」が風にはためき、そのことが５月１日が８時間労働制を勝ち取ったたんなる祝いの日ではなく「労働者の闘争の日」として座った証明です。
郵政非正規ユニオンは人は人であり、誇りをすててまで金の奴隷とはならない！と主張出来る労働組合です。すべての郵政労働者は郵政非正規ユニオンの旗を全国に立ち上げ一千・一万の現場の怒りでもって闘おう！
今こそ共に立ち上がろう！
郵政総体４０万の総決起を！
腕章をはずせ！代表団に椅子が２個しかないから１人は立っていろ！
交渉終了後裏口から帰れ！ これが労使対等な団体交渉か
2013/06/03
2013/06/02
晴海局・奥野さんに労災認定！晴海郵便局は「雇い止め」を撤回せよ！
５月７日付けで中央労働基準監督署は、交通災害で療養リハビリ中の晴海郵便局郵便部奥野明子さんに、13年２月１日にさかのぼって、労災認定を決定しました。加害者側の三井住友海上保険会社は１月31日をもって、整形外科医の診断書を無視して「症状固定」の社内決定を強行したため、２月以降は、奥野さんは保険会社との交渉によって生活費を前払いさせるやりくりをしてきました。
しかし今回中央労働基準監督署は、専門医の診断を尊重し保険会社の決定を覆しました。２月１日以降は交通災害による休業とリハビリ治療が労災として国の法律で認められているのです。
今回の労災認定を受け療養中の奥野明子さんを「雇止め｣した晴海郵便局の違法性と人権侵害はよりいっそう明らかになりました。わたしたちは、晴海郵便局が責任を取り奥野さんに謝罪し直ちに「雇止め」を撤回することを要求して闘っています！
３月末、「雇い止め」強行
晴海郵便局は、昨年８月下旬奥野さんに「（療養中の）あなたがいると人を雇えないから辞めろ」（田中郵便副部長）と退職強要してきました。８月末の団体交渉でそれは撤回させましたが、今年２月には再び自主退職させようと、北澤郵便部長が個人宅への直接訪問と面会を申し入れてきました。立会人を要求すると「『雇止め』は決定済みだ」と話し合いも説明もせず、「雇止め予告通知」の郵送を強行しました。３月の２回の団体交渉においても、「就業規則10条」にしがみつき事実上
「非正規に人権なし」と強弁するだけでした。労働基準法や関係法令への恐るべき無理解をさらけだしました。追い詰められた晴海郵便局は理由も説明できずに団交を打ち切って３月末の雇止めを強行したのです。
５月１日、郵政本社抗議行動へ決起
もともと奥野さんは郵政非正規ユニオンの組合員ではありませんでした。始末書など書いたこともなく一生懸命働いてきたごく普通の労働者です。お母さんから「宗教と組合には関わるな」と言われて生きてきた(労働運動に)ズブの素人です。ところが、あまりの人権無視の晴海郵便局のやりかたに立ち上がらざるを得なったのです。そして怒りを爆発させて８月以降とりわけ２月から５月までの闘いすべてで晴海郵便局を圧倒してきたのです。５月１日にも郵政本社に「直談判」し、「雇止め」を撤回するよう堂々と要求してきました。
ＪＰ労組本部を打倒し労働組合を再生しよう！
極限的な人減らしと合理化の攻撃である「郵政グループビジョン２０２１」を率先推進しているＪＰ労組本部を許さず闘いましょう！ ＪＰ労組本部を打倒し、労働組合を再生する闘いは、「２０２１」攻撃を粉砕することと一体の闘いです。
「新人事・給与制度」による大合理化攻撃を労働者の「生存権」と「安全」をかけて粉砕しよう！強制配転阻止！非正規職撤廃！「雇止め」阻止！を労働組合を再生する闘いとして闘いましょう！
皆さん！ 雇止め解雇を撤回させましょう。ご支援よろしくお願いします。（郵政非正規ユニオン・秋山信幸）